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Un télex du premier ministre adressé à Mme E. Cresson annonce : « Je vous confirme que les licenciements actuellement annoncés par Fenwick n’engagent que cette entreprise... Il est exclu que le gouvernement accepte ces licenciements sans qu’ait été, au préalable, défini un plan industriel crédible permettant d’assurer l’avenir de cette entreprise... ».

A la date du 14 janvier on nous indiquait en effet que, pour motif économique, un plan de 230 licenciements était prévu pour l’ensemble du groupe Fenwick dont 30 pour l’usine de Cenon (pouvant être atténué par des propositions de retraites dans le cadre d’un contrat de solidarité). La direction nous faisait par ailleurs remarquer que la procédure de licenciement faisait partie du plan de restructuration Fenwick que Balkancar, le partenaire privilégié des pouvoirs publics serait, semble-t-il, prêt à adopter.

Il pouvait en effet sembler surprenant qu’au moment où une solution de restructuration était en cours de discussion, des licenciements puissent intervenir. La CFDT notamment avait relevé l’anomalie. D’où la satisfaction de ce syndicat qui déclare dans un communiqué :

« Aujourd’hui samedi 19 février, le syndicat CFDT Fenwick vient d’apprendre par le Parti socialiste l’annulation des licenciements chez Fenwick (…). C’est après de nombreuses démarches auprès des pouvoirs publics que ce texte est arrivé sur le bureau de Mme E. Cresson (…). La CFDT se félicite de la position prise par les instances politiques de la gauche (…). Celles-ci ont été amenées par la CFDT à prendre des engagements et elles ont su les tenir (…). C’est par des actions communes que les syndicats et pouvoirs publics ont su répondre aux préoccupations des travailleurs de chez Fenwick (…). La section syndicale de chez Fenwick espère que cette position sera la même dans les mois à venir car pour le moment, « l’avenir de l’entreprise Fenwick n’est pas encore assuré ».