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Le syndicat CGT de la SFENA vient d’adresser une lettre à Mme Edith Cresson, ministre des Affaires européennes et maire de Châtellerault à la suite de la récente création de la société Sextant Avionique issue de la fusion des entreprises Crouzet, Thomson AVG, EAS et SFENA.

Selon ses créateurs, la nouvelle société prétend être en mesure d’apporter un développement industriel à la France et à l’Europe et des conséquences bénéfiques aux personnels. Les pouvoirs publics, ministères de tutelle, ont apporté leur soutien et encouragements à cette opération. Le syndicat CGT rappelle que Mme Cresson lorsqu’elle fut informée du projet par le PDG de la SFENA avait été pleinement rassurée sur le sort de l’entreprise et notamment sur le maintien du potentiel humain du Châtelleraudais.

Or depuis l’annonce du projet, malgré toutes les actions menées, une totale information des personnels n’a pu être obtenue.

La CGT indique qu’une réunion du Comité central d’entreprise transitoire a eu lieu le 25 juillet à Meudon. La CGT conteste fermement la façon dont on met en place les futures instances représentatives du personnel, mais sa préoccupation essentielle est la confirmation par le président M. Segui, de la suppression de plusieurs sites (Thomson, Issy-les-Moulineaux ; EAS, Le Bourget et une agence de Toulouse) ainsi que de lourdes menaces pour le secteur des instruments de bord qui concerne directement la SFENA de Chatellerault ainsi que Thomson où des rationalisations sont attendues.

D’autre part, il serait fortement question de remettre en cause l’appartenance au secteur aéronautique, avec les incidences que cela va engendrer pour le personnel et la CGT refuse cette modification de statut.

La restructuration s’inscrit pleinement dans la logique d’intégration européenne et multinationale consacrée à la rentabilité financière avant tout. Pour la CGT, le projet ne répond pas aux besoins des hommes et de la société.

Et de conclure en demandant à Mme Cresson d’intervenir auprès de la direction pour que l'information soit fournie permettant d’engager un véritable débat de fond avec les salariés.