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Dans un communiqué, la section CFDT de l’entreprise Marelli-Autronica conteste la manière dont se déroulent les négociations salariales au sein de l’entreprise. Un communiqué qui explique également les raisons du débrayage qui a eu lieu ce dernier jeudi : « Depuis trois ans, les négociations tournent au monologue. La direction propose et dispose. Inscrivant la société dans un contexte de l’automobile dépressif, la direction a eu beau jeu de proposer une politique salariale frileuse. Le chômage technique subi en 1993 a pourtant fait perdre 3,8 % de pouvoir d’achat aux personnels productifs. Aujourd’hui, on nous propose 120 F de rattrapage pour l’année, et le gel des salaires pour les cadres.

La CFDT s’interroge : D’un côté on veut relancer l’économie, de l’autre on enlève aux salariés la possibilité de le faire. D’un côté on donne 5.000 F aux consommateurs et de l’autre 120 F aux travailleurs.

« Tout est fait aujourd’hui par la direction pour entretenir un climat qui, à terme, fera passer l’idée qu’il faut licencier ».

La CFDT refuse cette logique. C’est la raison du débrayage du jeudi 3 février.