CGT

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A la suite du conflit déclenché par deux syndicats sur quatre, alors que les négociations annuelles salariales n’étaient pas achevées, la direction de AE France apporte la mise au point suivante :

« A ce stade, les propositions de la direction garantissaient cependant le maintien du pouvoir d’achat avec une clause permettant de l’accroître en fonction des résultats. Par ailleurs, la direction avait également fait des propositions d’aménagement du temps de travail conduisant à des réductions d’horaire avec maintien des rémunérations.

« Dès le début du conflit, la direction a proposé le reclassement en interne des postes menacés à la comptabilité. Ces propositions n’ont cependant trouvé que peu d'échos auprès des grévistes qui, tout en étant minoritaires, ont maintenu le blocage de l’entreprise.

« Il faut également rappeler que le contexte de l’industrie automobile reste difficile et que la restructuration réalisée en 1997 n’a touché que des préretraités FNE volontaires au départ. Finalement, le conflit a pu être débloqué grâce aux augmentations salariales pour le personnel en place mais aucun progrès sur le plan des réductions d’horaire n'a pu être fait... ».