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LA VIE ECONOMIQUE

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Tramways de la Vienne

Le réseau des tramways de la Vienne, constitué par la ligne de Poitiers à Saint-Martin-de-l’Ars (47 km 7) a été construit de 1892 à 1898.

Les résultats de l’exploitation en 1920 s’établissent ainsi :
Recettes nettes (impôts déduits) 463.026 fr. 68
Dépenses : 855.723 fr. 81.

Soit un déficit de 392.697 fr. 13 auquel il convient d’ajouter la prime d’économie (52.631 fr. 53).

L’insuffisance totale à rembourser par le département (y compris la somme de 40.136 fr. 60 provenant de l’augmentation des salaires accordée au personnel) est de 445.328 fr. 66.

Voies ferrées économiques du Poitou

Ce réseau est constitué par les lignes de Châtellerault à Bouresse, Lencloitre à Lusignan et Poitiers à Lavausseau (163 kil. 4). Les résultats pour l’année 1920 ont été :
Recettes nettes (impôts déduits) 772.383 fr. 95.
Dépenses : 2.338.744 fr. 46.

Soit un déficit de 1.566.360 fr. 51 auquel il faut ajouter la prime d’économie : 172.210 fr. 28.

L’insuffisance totale à rembourser par le département est de 1.738.570 fr. 79.