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La section technique des agents des trains de Poitiers, réunie le 4 octobre 1945, s’incline douloureusement devant les morts et forme ses meilleurs vœux de prompte guérison aux blessés du tamponnement de Maillé.

Dénonce que cet accident aurait été évité si le signal carré protecteur du poste de Maillé avait été en service.

Signale à notre fédération, aux pouvoirs publics et aux usagers l’incurie de nos dirigeants supérieurs de la SNCNF, en vue de remettre en service de nombreux signaux carrés protecteurs, par le seul motif invoqué, manque de piles destinées à l’éclairage de nuit desdits signaux.

La section technique de Poitiers considère avec certitude que nous pouvons à l’heure actuelle équiper tous les signaux non en service avec piles. Ceci dit, la section technique agents des trains par l’organe du syndicat des cheminots de Poitiers demande d’urgence la remise en service desdits signaux existant dans toutes les régions, tant pour la sécurité des vies humaines, pour le matériel qui nous fait défaut et aussi pour nous éviter de faire payer au Trésor public les sommes énormes qui découlent de ces accidents ; tout cela par suite de manque de clairvoyance et d’incapacité de nos chefs de la SNCF.