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Le rapport de M. Blet

Une circulaire du Ministre des Transports publics du 18 janvier 1948 et deux lettres de la Cie des Tramways de Poitiers, insiste sur la nécessité du relèvement des tarifs.

De l’examen des comptes il résulte que des économies importantes doivent être recherchées. On constate un déséquilibre évident dans les dépenses de personnel : 1/5 des salaires totaux pour la maîtrise. En outre les salaires totalisés du personnel sédentaire représentent le 4/5^e des salaires du personnel de mouvement, qui effectue les recettes. Les charges de dépôt sont enfin très lourdes (plus de 3.000.000). Le rendement doit être amélioré.

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Dans le cas où les circonstances ne permettraient pas la réalisation de l’équilibre par compression des dépenses et ajustement des tarifs, M. le maire envisage de participer à la régie en compensation des pertes de recettes résultant des demandes particulières du Conseil municipal relativement aux tarifs spéciaux.

La discussion

C’est M. Guillon qui demande le premier la parole. Il est formel. « Cette demande d’augmentation est inadmissible au moment où la lutte contre la hausse est engagée. Je ne voterai jamais cette augmentation ».

Pour M. G. Robert l’argument invoqué par le Cie (augmentation des salaires de 40 % depuis décembre) n’est pas acceptable, car les salaires sont loin d’avoir subi semblable augmentation. « Les tarifs actuels sont encore trop élevés et il n’est pas question que nous (groupe communiste) votions une hausse. La réduction de l’effectif cadre et du personnel sédentaire et une meilleure organisation doivent permettre de combler le déficit ».

M. Masteau trouve lui aussi cette demande inadmissible : « Des économies urgentes, qui auraient dues être faites depuis longtemps, doivent être réalisées d’urgence et il faut contraindre la Compagnie à les réaliser ».

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M. Molinari se charge, après avoir demandé lui aussi la suppression de ce dernier paragraphe (participation de la Municipalité), de résumer le débat : « Le Conseil est unanime : des économies sont à réaliser, des améliorations à apporter ».

M. Blet se range à l’avis unanime de ses collègues et à l’unanimité, le rapport – moins le dernier paragraphe – est adopté.

MM. Masteau et Bouloux interviennent ensuite dans la discussion qui s’engage sur le sort éventuel du personnel licencié. M. Blet leur donne tous les apaisements désirables.