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Cette grève surprise a “bloqué” des centaines de voyageurs

Surprise complète pour les voyageurs poitevins au départ de Poitiers, samedi à la gare de Poitiers. En effet, à la suite d’une grève déclenchée sur les grandes lignes de la région Sud-Ouest, deux ou trois trains seulement sont passés vers Paris ou Bordeaux. Cette grève-surprise a bloqué par voie de conséquences des centaines de voyageurs en partance ou à destination de Poitiers.

Malgré l’amabilité du service de renseignements de la gare peu de voyageurs ont obtenu une indication sûre quant aux possibilités de voyager. Le trafic, sérieusement perturbé sur les grandes lignes a été nul sur les omnibus et lignes de desserte transversale.

Cette situation confuse s’est poursuivie, pour Poitiers, jusqu’à cette nuit où le train de 4 h. 09 était donné comme sûr. En effet, le mouvement devait se terminer après 0 heure.

Un communiqué de l'inter-syndicale

On nous prie d’insérer :

COMMUNIQUÉ de l'inter-syndicale des cheminots de Poitiers, agents de conduite (CGT, CFDT, CGT-FO, FGAAC) :

Les agents de conduite et autorisés du centre MT de Poitiers, devant l’intransigeance du chef de service MT, à l’audience du 14 mars, refusant la satisfaction de leurs principales revendications d’agents de conduite, ont décidé, dans l’unité la plus complète, de se mettre en grève à partir du samedi 15 mars, 20 heures, avec tous les agents de conduite de la région Sud-Ouest, jusqu’à satisfaction complète.

Ils demandent :
- l’épuisement du contingent 1969 des nominations pour la date du 1^er avril et la création d’un contingent complémentaire pour satisfaire les éventuels besoins pour le reste de l'année ;
- la suppression des semaines de travail de huit jours de calendrier ;
- l’attribution d’un maximum de deux repos hebdomadaires accolés par mois, en application du règlement du travail « roulants » ;
- la répartition plus équitable de la prime complémentaire pour atténuer les écarts existants ;
- le maintien du deuxième agent de conduite sur les engins de traction, notamment pour les trains de voyageur de nuit ;
- la mise à la retraite d’office de tous les agents de conduite remplissant la double condition d’âge et de versement à la Caisse des retraites ;
- la programmation des repos hebdomadaires tant en service facultatif que régulier (au lieu d’être avisé l’avant-veille ou la veille pour le lendemain).

Les agents de conduite et autorisés du centre M.T. de Poitiers se félicitent du succès total de ce mouvement revendicatif.